เราจะรู้ได้อย่างไรว่าเมื่อไหร่ถึงจะต้องเปลี่ยนหัวพอท บุหรี่ไฟฟ้า หรือถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนคอยล์แล้วเป็นคำถามที่ผู้เริ่มต้นใช้บุหรี่ไฟฟ้าใหม่ๆมักจะหาคำตอบกัน โดยวันนี้ siampods จะมาบอกให้ได้รู้กันถึงอายุการงานของคอยล์บุหรี่ไฟฟ้าและวิธียืดอายุการใช้งานของคอยล์
การที่เราจะรู้ได้ว่าเมื่อไหร่ที่เราควรเปลี่ยนหัวพอท บุหรี่ไฟฟ้า pod system หรือเปลี่ยนคอยล์นั้นมีปัจจัยหลายประการด้วยกันซึ่งปัจจัยเหล่านั้นล้วนเกี่ยวข้องกับพฤติกรรมการสูบบุหรี่ไฟฟ้าของคุณ ซึ่งพฤติกรรมต่างๆนั้นสามารถส่งผลทั้งทางที่ดี และผลเสียต่อพอท บุหรี่ไฟฟ้าของคุณได้ โดยพฤติกรรมในการสูบที่ดีและคอยดูแลทำความสะอาดพอท บุหรี่ไฟฟ้าอยู่เสมอนั้นสามารถช่วยให้บุหรี่ไฟฟ้า pod system ของคุณนั้นมีอายุการใช้งานที่นานขึ้น
ส่วนอายุโดยเฉลี่ยของคอยล์พอท บุหรี่ไฟฟ้าแบบรีฟิลนั้นโดยทั่วไปคอยล์จะมีอายุเฉลี่ยโดยประมาณอยู่ที่ 3-5 วัน แต่ถึงแม้จะมีอายุเฉลี่ยที่pod system แต่ละแบรนด์แนะนำให้ถึงเวลาเปลี่ยน แต่ก็มีปัจจัยอื่นๆอีกที่จะทำให้คอยล์หมดอายุก่อนที่ควรจะเป็น เช่น คุณสูบถี่บ่อยแค่ไหน หรือถ้าเป็นพอท บุหรี่ไฟฟ้าที่มีปุ่มกดแล้วสูบ มีการกดค้างนานแค่ไหน แต่สัญญาณที่บอกได้ดีที่สุดว่าถึงเวลาที่ควรเปลี่ยนคอยล์หรือหัว พอท บุหรี่ไฟฟ้า pod system แล้วคือ การสูบแล้วสัมผัสได้ถึงความรู้สึกที่เปลี่ยนไปของรสชาติ คือ ได้รับรสชาติของน้ำยาบุหรี่ไฟฟ้าน้อยลง หรือเมื่อสูบแล้วมีกลิ่นไหม้ และอีกสัญญาณที่คุณสามารถรับรู้ได้คือเมื่อสูบแล้วรู้สึกได้ว่าควันหรือไอน้ำที่สูบเข้าไป หรือพ่นออกมานั้นน้อยลงกว่าปกติที่เคยสูบ ซึ่งหากฝืนคุณสูบบุหรี่ไฟฟ้า pod system ที่ถึงเวลาควรเปลี่ยนหัวพอท หรือคอยล์แล้วไม่ยอมเปลี่ยนนั้น อาจจะทำให้คอยล์นั้นไหม้ได้ แล้วคุณก็จะไม่ได้รับรสชาติที่ดีของน้ำยาบุหรี่ไฟฟ้า และยังเป็นอันตรายต่อร่างกายอีกด้วย เพราะเป็นการสูบควันจากคอยล์ที่ไหม้ ไม่ใช่ไอน้ำจากน้ำยาบุหรี่ไฟฟ้า
วิธียืดอายุของ คอยล์ บุหรี่ไฟฟ้า
1.วิธีที่ช่วยยืดอายุคอยล์ บุหรี่ไฟฟ้าที่ดีคือ หมั่นตรวจเช็คทุกครั้งว่ามีน้ำยาบุหรี่ไฟฟ้าอยู่ในหัว พอท อย่าสูบในขณะที่พอทนั้นแห้งหรือไม่เหลือน้ำยาแล้วเพราะจะทำให้คอยล์ไหม้ และเมื่อคอยล์ไหม้ไปแล้วครั้งแรกก็จะทำให้การสูบครั้งต่อๆไปนั้นรสชาติเสียไปเลยทันที
2.คุณต้องพักพอทระหว่างการสูบแต่ละครั้งด้วย เช่น สูบ 5 puff แล้วพักไปสัก10-20 วินาที ปล่อยให้คอยล์นั้นเย็นตัวลงบ้างแล้วจึงค่อยเริ่มการสูบใหม่อีกครั้ง เพราะถ้าหากคุณมีการสูบที่ติดกันถี่ๆจนเกินไป จะทำให้มีความร้อนสะสมเพิ่มมากขึ้นที่คอยล์และทำให้คอยล์ไหม้ได้เช่นกัน